内容摘要：新华社北京5月23日电5月23日，美联国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

新华社北京5月23日电5月23日，美联国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

因而经历4月高供应后，邦航波音5月供应规模将有所下调。当前闲置率仍处低位，空局缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

质量责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。航司订舱量稳步上升据了解，管理4月以来随着航司订舱量稳步上升，管理装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。对于集运市场而言，系统性缺陷由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，系统性缺陷其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。

摘要：美联自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，邦航波音运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

过去几周，空局受海外及我国假期双重影响，空局好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。

质量国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。随着4月即期运价下挫，管理EC2404盘面虚高，出现回调。

随着4月即期运价下挫，系统性缺陷EC2404盘面虚高，将小幅下挫。波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，美联至1690点。

邦航波音欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。临近交割期，空局EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。